砌体、板一般对于板的加固净空要求比较高，而且加固后要不影响其外观，所以用厚度很薄且柔软的frp复合材料进行加固是一种理想的选择。地铁隧道是一种在地下工作的结构，所以其受力与地面结构是不一样的，在洞顶和洞测都有土的力的作用，芳纶布，而且它也有净空的要求，所以在进行裂缝修补的时候，传统的加固方法可能性很小，而使用芳纶布进行加固可以满足它的各方面要求，因为地铁与隧道的拱定或侧壁的裂缝一般是多向而且不规则的，这就要求它的修复材料须具有---的抗剪性能才行，而且且芳纶还是一种不导电的frp材料。
芳纶纤维无捻粗纱织物，主要用芳纶1414长丝，无捻粗纱是由平行原丝或平行单丝集束而成的。生产粗纱所用芳纶纤维的单丝直径从5～15μm不等。无捻粗纱的号数从100号到8000号（tex）。无捻粗纱可直接用于某些复合材料工艺成型方法中，涂层芳纶布，如特种纺织、片材预浸、管道缠绕、型材拉挤等工艺，无捻度的纱线因其张力均匀，可织成无捻粗纱布和特种芳纶织物，用于航天、、等特种行业。
据此，对位芳纶大多被用作轻质、耐热的纺织结构材料或复合结构增强材料。对位芳纶性能的缺点是压缩强度和压缩模量较低、耐潮湿和耐紫外辐射性差、表面与基体复合粘合性差。为了适应不同的应用需要，耐热芳纶布，帝人芳纶开发了不同型号的对位芳纶品种。对位芳纶的新产品 为了适应客户的需求，除标准型的芳纶纤维外，芳纶纤维生产商不断开发出新的产品。
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